發(fā)布時(shí)間：2019-09-07 被閱覽數(shù)： 3330 次 來(lái)自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
候車(chē)亭作為城市公共設(shè)施的重要組成部分，它的建立已經(jīng)不僅僅為滿足人們?nèi)粘５某鲂行枨�，更是承載著城市文化的形象。所以城市中候車(chē)亭風(fēng)格的選擇就顯得尤其重要。候車(chē)亭生產(chǎn)的風(fēng)格設(shè)計(jì)與選擇首先要遵循以人為本的原則，候車(chē)亭必須首先為人民服務(wù)，充分考慮遮陽(yáng)避雨效果，滿足人們的出行需求為人民提供便利；其次色調(diào)和造型要與周?chē)h(huán)境與建筑物協(xié)調(diào)；后也是重要的就是要融入當(dāng)?shù)靥厣�，“入鄉(xiāng)隨俗”，盡可能的將地方人文特色和現(xiàn)代氣息相結(jié)合，讓候車(chē)亭成為城市的一種文化。
很多候車(chē)亭燈箱內(nèi)運(yùn)用了滾動(dòng)系統(tǒng)，能夠一次性放置多幅畫(huà)面，那么候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱普通裝置幾幅畫(huà)面呢？
候車(chē)亭燈箱畫(huà)面普通滾動(dòng)在總長(zhǎng)度為10-15米的畫(huà)面，以候車(chē)亭燈箱的高度來(lái)推算出燈箱的可裝畫(huà)面，如高度2M，按總長(zhǎng)度在10M來(lái)算那就是5幅畫(huà)面，但不是畫(huà)面越多就越好。畫(huà)面裝的越多,所需求制造的候車(chē)亭殼體越厚,相對(duì)外觀來(lái)講,不美觀。且畫(huà)面裝的越多, 上軸與下軸的軸心間隔差距會(huì)越來(lái)越大,會(huì)呈現(xiàn)畫(huà)面向內(nèi)傾斜的現(xiàn)象.而且畫(huà)面越長(zhǎng)，在張貼及裝畫(huà)的技術(shù)上沒(méi)有把握好的話，跑偏的機(jī)率就越大。所以，普通狀況在5副以下為適宜。
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