發(fā)布時間:2014-07-25 被閱覽數(shù): 2196 次 來自:江蘇奧爾特廣告設備有限公司
市人大代表李彩珍表示,改造后的深汕公路(二期)是連接龍崗區(qū)、坪山新區(qū)、東部物流組團、東部工業(yè)組團和東部生態(tài)旅游組團之間的重要主干道,目前已建成通車1年多。但不少市民投訴稱,深汕公路從龍崗雙龍立交至坪山新區(qū)的建設路口段,全長7.7km(其中坪山段長2.7km,龍崗段長5km),道路兩邊共有公交站點20多個,竟全部沒有候車亭,如果遇下雨或艷陽高照,沒有遮陽擋雨的地方,乘客只能冒雨或頂著烈日候車。
“雖然深圳的公交候車亭全部采取BOT模式,即引進社會投資建設,但在沒有商家愿意在此路段投資建公交候車亭的情況下,運輸主管部門應學習深汕公路坑梓段公交候車亭建設方法,采用"廣告投資商出一點,政府出一點,沿途受益企業(yè)再出一點"的"3個1點"方式解決資金問題!崩畈收湔f。
隨后,市交委表示,被市民投訴的深汕公路該路段,道路兩邊共有“坪山電子城(600658,股吧)”等26個公交?空。其中,坪山段有12個,龍崗段有14個。目前,僅有“坪山電子城”一對公交?空荆2個)為正式站,其余24個公交?空揪鶠楹喴渍,“這24個站點將于年內完成改造”。
“龍崗段的14個簡易公交?空灸壳耙验_展施工,近期就會完工。坪山段的10個公交站則納入坪山新區(qū)今年的改建計劃,目前"坪山國惠康"這一對站臺正在施工,其他8個也將下達投資計劃,預計三季度完成招標,年底前完成”。