分享到
智能候車(chē)亭應(yīng)用效果
發(fā)布時(shí)間：2017-03-10 被閱覽數(shù)： 2262 次 來(lái)自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
智能候車(chē)亭是基于自動(dòng)定位技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、GIS(地理信息技術(shù))等技術(shù)的綜合運(yùn)用與一體，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛的定位、線(xiàn)路跟蹤、自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站、班車(chē)路線(xiàn)管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、班車(chē)路線(xiàn)統(tǒng)計(jì)、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、車(chē)輛調(diào)度管理、調(diào)度排班、駕駛員管理、油耗管理等功能，以及公交線(xiàn)路的調(diào)配和服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域人員集中管理、車(chē)輛集中停放、計(jì)劃統(tǒng)一編制、調(diào)度統(tǒng)一指揮，人力、運(yùn)力資源在更大的范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化和配置，降低公交運(yùn)營(yíng)成本，提高調(diào)度應(yīng)變能力和乘客服務(wù)水平。終推動(dòng)智慧交通與低碳城市的建設(shè)。
智能候車(chē)亭應(yīng)用效果：
1、 整合公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)調(diào)度、排班、監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)模擬調(diào)度、智能排班、視頻監(jiān)控一體化管理。
2、 提升公交乘坐服務(wù)體驗(yàn)，增強(qiáng)公眾搭乘公交意愿。通過(guò)電子站牌和掌上公交實(shí)現(xiàn)乘客便捷的了解公交運(yùn)行信息，公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程透明可掌握。
3、通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)公交到站的自動(dòng)報(bào)站使乘客更容易掌握下車(chē)和換乘時(shí)間，避免不熟路線(xiàn)的乘客坐車(chē)過(guò)站的問(wèn)題，候車(chē)亭更好的安排計(jì)劃換成路線(xiàn)。
智能候車(chē)亭應(yīng)用效果：
1、 整合公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)調(diào)度、排班、監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)模擬調(diào)度、智能排班、視頻監(jiān)控一體化管理。
2、 提升公交乘坐服務(wù)體驗(yàn)，增強(qiáng)公眾搭乘公交意愿。通過(guò)電子站牌和掌上公交實(shí)現(xiàn)乘客便捷的了解公交運(yùn)行信息，公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程透明可掌握。
3、通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)公交到站的自動(dòng)報(bào)站使乘客更容易掌握下車(chē)和換乘時(shí)間，避免不熟路線(xiàn)的乘客坐車(chē)過(guò)站的問(wèn)題，候車(chē)亭更好的安排計(jì)劃換成路線(xiàn)。
4、 增加公交出行便利，提高公交車(chē)?yán)寐剩瑑?yōu)化城市交通根據(jù)城市人流分布情況合理安排公交線(xiàn)路、站點(diǎn)設(shè)置以及公交班次，提高公眾出行便利同時(shí)也增加公交利用率，優(yōu)化城市交通，為城市提速。
返回列表